Åpne livflåter er en vanlig type livflåte. Den består hovedsakelig av flåtekropp, oppblåsingssystem og tilleggsutstyr. Brukes hovedsakelig for maritime fartøyer i nød, som synking, brann, kollisjoner osv. Den er mye brukt på ulike typer skip, inkludert lasteskip, passasjerskip, fiskebåter osv. Når skip som seiler langs kysten eller på åpent hav møter fare, kan åpne livflåter gi midlertidig oppholdsrom for mannskap og passasjerer, mens de venter på at redningsstyrker skal ankomme.
Type |
Kapasitet |
Lengde |
Bredde |
Høyde |
Vekt |
Beholderstørrelse |
K-20 |
20 |
3840 |
3840 |
740 |
≤110 |
1150×690 |
k-30 |
30 |
4540 |
4540 |
780 |
≤130 |
1200×710 |
k-50 |
50 |
5720 |
5720 |
860 |
≤190 |
1460×750 |
k-65 |
65 |
6530 |
6530 |
910 |
≤225 |
1460×750 |
Bruksområde: Brukes på hurtiggående skip for internasjonal seilas over korte avstander.
Produktstandarder: Oppfyller "Regelverket for lovpålagt inspeksjon av skip og marine innretninger", "Tekniske spesifikasjoner for lovpålagt inspeksjon av internasjonale navigasjonsskip (2011)", "Internasjonale sikkerhetsregler for hurtiggående skip" (2000 HSC-reglene) og MSC fra Skipskontrollbyrået i Folkerepublikken Kina. Forordning 81 (70).
Tilbehørsutstyr: HSC-pakke
Oppblåsingsmetode: Etter at redningsflåten er utløst fra skipet, kan den automatisk blåses opp og foldes ut. Selv om skipet synker umiddelbart uten noen landingsoperasjon, kan flåten likevel flyte opp av vannet og automatisk blåses opp og foldes ut under påvirkning av den hydrostatiske utløseren.
Maksimal lagringshøyde: Monteringshøyde 10 meter over vannoverflaten
Sertifikat: China Classification Society CCS-typegodkjenningssertifikat
Germanischer Lloyd (DNV GL) EC-typegodkjenningssertifikat